Гоа

Monza италия. Достопримечательности Монцы - что посмотреть

В пятницу мы отправились на север, и первым городом программы стала Монца. Это фактически пригород Милана - уже в 2015 г. сюда должна пройти красная ветка миланского метро. Ну а в России Монца в основном знакома любителям автоспорта, т.к. здесь проводится Гран-При Италии "Формулы-1"...

Вокзал

Население Монцы - 120 тыс. жителей. Это 4-й город Ломбардии.

Фонтан

Монца имела большое политическое значение в VII в., когда являлась столицей Королевства лангобардов.

Улица Италия (Via Italia)

В городе достаточно много церквей. Одна из них посвящена святым Марии Магдалине и Терезе (1620).

Церковь Св. Марии Магдалины и Св. Терезы (Chiesa di Santa Maria Maddalena e Santa Teresa)

Церковь Санта Мария ин Страда имеет благородный кирпичный фасад. Согласно рукописям строительство церкви началось в 1357 г.

Церковь Св.Марии Страда (Chiesa di Santa Maria in Strada)

В 1932 г. был открыт памятник павшим Монцы (скульптор - Энрико Панчера). Первоначально он был посвящён 667 жителям Монцы, погибшим в Первой мировой войне. Но затем он стал олицетворять память и о Второй мировой.

Памятник павшим Монцы (Monumento ai caduti di Monza )

В 2011 г. студия "Хелидон Ксикса" украсила Монцу целым рядом композиций с общим названием "Вспышки света в городе".

"Свет" (Luce)

Сам Хелидон Ксикса (р.1970) по происхождению албанец. А в 90-х годах перебрался в Италию, как и многие его соотечественники.

"Свет" (Luce)

Монца известна тем, что здесь 29 июля 1900 г. выстрелами из револьвера был убит второй король Италии Умберто I. Убийцей оказался анархист Гаэтано Бреши, который получил пожизненный срок, но покончил с собой (по официальной версии) в тюрьме менее чем через год.

Площадь Сан Паоло (Piazza San Paolo)

Церковь Санта Мария дели Анжели первоначально была построена в барочном стиле в начале XVII в. А уже в конце XIX в. перестроена в неоготике.

Церковь Св.Марии Анжели (Chiesa di Santa Maria degli Angeli)

Перед фасадом установлена статуя святого Карло Борромео (1538-84).

Карло Борромео (Carlo Borromeo)

Ещё один пример кирпичного зодчества - церковь Св. Петра мученика XIV в. Она посвящена Петру Веронскому, которого убили в 1252 г. по пути из Комо в Милан.

Церковь Св.Петра мученика (Chiesa di San Pietro martire )

В 1927 г. перед церковью был установлен памятник местному художнику Мозе Бьянки (1840-1904). Работу выполнял друг художника - скульптор Луиджи Секки, но он умер в 1921 г., и памятник доделывал уже его ученик.

Мозе Бьянки (Mosè Bianchi)

Главная культурная достопримечательность Монцы - это Дуомо. Собор посвящен Иоанну Крестителю.

Дуомо был построен в 1300-1681 гг. на месте старой церкви, которую возвели по приказу лангобардской королевы Теоделинды в 595 г.

Монцский собор (Duomo di Monza )

Слева стоит 79-метровая колокольня, которая была сооружена в 1592-1606 гг.

Монцский собор (Duomo di Monza )

В соборе хранится Железная корона - корона Лангобардского королевства. По преданию, она содержит гвоздь с распятия Христа. Этой короной короновались и Карл Великий (800), и Наполеон (1805).

Монцский собор (Duomo di Monza )

Аренгарио - здание старой ратуши Монцы, восходящее ещё к XIII в. В 1330 г. с южной стороны был достроен балкон, с которого зачитывали городские указы.

Аренгарио (Arengario)

Рядом стоит, пожалуй, самый известный фонтан Монцы - фонтан лягушки (1932). Скульптор Аурелио Миструцци изваял обнажённую девочку, которая давит в руке жабу.

Фонтан лягушки (Fontana delle rane)

Город стоит на реке Ламбро - это левый приток По.

р.Ламбро (Lambro)

Один из самых известных мостов через Ламбро - мост Львов (1838-40). Его украшают 4 льва из каррарского мрамора, которых выполнил скульптор Антонио Тантардини.

Мост Львов (Ponte dei Leoni)

Далее мы нашли туристический офис, чтобы узнать, как добраться до автодрома. Работница подсказала нам автобус и так растрогалась тому факту, что люди приехали посмотреть не гонки, а пустую трассу, что подарила каждому по толстой книжке об истории Гран-При Италии. Для Алекса это был, конечно, лучший сувенир за всю поездку.

"Монца" (Monza)

По доброй итальянской традиции у водителя не оказалось билетов - поэтому мы поехали бесплатно. О близости автодрома уже указывает название улицы...

Улица Энцо Феррари (Via Enzo Ferrari)

Трасса находится внутри огромного парка к северу от центра города. Парк Монцы - один из самых больших во всей Европе, его площадь 688 га.

Национальный автодром Монцы (

Нас, как специалистов пустых автодромов, удивил тот факт, что вход на территорию трассы стоит 5 евро.

Национальный автодром Монцы (Autodromo Nazionale di Monza)

Длина современного трека - 5,793 км. Но сохранился (правда, в заброшенном состоянии) и старый овал 4,25 км.

Национальный автодром Монцы (Autodromo Nazionale di Monza)

Часть старой трассы можно увидеть за поворотом "Параболика".

Поворот Параболика (Curva Parabolica)

Последний раз овал использовался в Гран-При Италии 1961 г., который был омрачён самой страшной аварией в "Формуле-1". Автомобиль немецкого гонщика Вольфганга фон Трипса вылетел с трассы - погиб сам пилот и ещё 14 зрителей. С тех пор "Ф-1" на овалах не катается, но лично мне было бы интересно увидеть хотя бы одну такую гонку в календаре. Шанс был когда Индианаполис вошёл в чемпионат, но там зачем-то построили внутри трека обычную трассу. Кстати, Индианаполис - город-побратим Монцы.

Высокоскоростное кольцо (Anello alta velocita)

Автодром Монцы был построен в 1922 г. и сразу начал принимать гонки Больших Призов. С 1950 г. Гран-При Италии вошёл в официальный чемпионат "Формулы-1" и с тех пор проводится каждый год. В 1980 г. единственный раз Монцу в календаре заменила Имола.

Национальный автодром Монцы (Autodromo Nazionale di Monza)

Больше всех побед здесь одержал Михаэль Шумахер - 5.

Трибуны

14 мая 1945 г. в Монце прошёл военный парад союзников. Танки ехали прямо по стартовой прямой.

Прямая Старт-Финиш

Если в Имоле Лёха не смог сфотографироваться на поул-позишн, то в Монце ему удалось заполучить очередной поул.

Поул-позишн

Монца - самая скоростная трасса "Формылы-1". И она видела много смертей. В 1955 г. погиб 2-кратный чемпион мира Альберто Аскари. В 1970 г. - Йохен Риндт. На момент гибели австриец лидировал в чемпионате и стал единственным посмертным чемпионом. В 1978 г. произошёл завал на старте, в котором шведский гонщик Ронни Петерсон получил переломы ног. Казалось, его жизни ничего не угрожает, но ночью он скончался из-за жировой эмболии.

Прямая Старт-Финиш

Ну а кому-то здесь очень везло. Так на последнем круге в 1993 г. Кристиан Фиттипальди задел колесо другого болида, сделал в воздухе мёртвую петлю и спокойно пересёк финишную черту.

Прямая Старт-Финиш

Стартовая прямая Монцы нереально длинная - 1320 м! В 2005 г. Х.П.Монтойя на тестах установил здесь скорость 372,6 км/ч!

Прямая Старт-Финиш

Прямая заканчивается шиканой "Реттифильо" с самым жёстким торможением в сезоне - с 350 до 80 км/ч.

Я впервые вблизи увидел поребрики.

Шикана Реттифильо (Variante del Rettifilo)

А это уже пит-лейн - здесь всё должно быть с точностью до миллиметра.

Пит-лейн

Ну и расскажу о своей истории болельщика Ф-1. В школьные годы я был ярым фанатом гонок (болел за "Макларен"), с 1992 по 96 гг. не пропустил по ТВ ни одного этапа! Если бы мне тогда сказали, что через 15 лет мне Формула станет практически безразлична - я бы не поверил! Но так постепенно и произошло. Наверно, в первую очередь изменились мои интересы. Например, появилось увлечение путешествиями. Интересно, что до 23 лет я нигде кроме Москвы и не был (только в Питер в детстве отвезли разок).

Пит-лейн

Ну и сама "Формула-1" стала объективно менее интересной. В "Спорт-Экспрессе" вместо 1,5 полос ей отводят небольшой кусочек. Статью в "Википедии" писал также мой соратник - "Золотым веком" Формулы он называет период 1980-2000 гг. Даже мой компаньон Алексей хоть и смотрит гонки, но соглашается, что нынешняя "Ф-1" с керсами и прочей искусственностью - это пошлятина. Он даже дальше пошёл - называет настоящими гонками 50-70-е гг., когда не было такой коммерции, а люди рисковали жизнью за идею.

Пит-лейн

Древняя Монца, один из главных городов лангобардского королевства, центр промышленной области Брианца, знаменит «Железной короной» и прекрасным собором, где хранится этот драгоценный артефакт. Парк Монцы - один из крупнейших в Италии; на его территории расположен национальный автодром и сады королевской виллы.

Монца, некогда избранная королевой лангобардов Теоделиндой в качестве своей столицы, сегодня является одним из главных городов Брианцы - крупной географической, экономической и культурной области, со временем превратившейся в одну из богатейших территорий региона Ломбардия.

Что посмотреть

Соборная площадь и окрестности

Гулять по центру Монцы очень приятно. Безусловно, стоит посетить старинный собор с характерным заостряющимся фасадом, облицованным полосами белого и зелёного мрамора; его здание возведено по проекту архитектора Маттео да Кампионе. В капелле Теодолинды, расписанной художниками из семьи Дзаваттари, служители собора бережно хранят «Железную корону» - драгоценное ювелирное украшение, созданное в эпоху поздней античности. Этой короной венчались Фридрих Барбаросса, Карл V и Наполеон Бонапарт.

Не пропустите и соборный музей: его собрание богато произведениями искусства, в роскошных и изящных оправах из золота и драгоценных камней, которые свидетельствуют о великолепии королевского двора лангобардов.

В самом центре города, на площади пьяцца-Рома, находится аренгарий - здание городской коммуны с открытой лоджией в первом этаже, построенное в XIII в. Отсюда можно продолжить прогулку по улице Виктора Эммануила и дойти до Львиного моста, построенного на руинах античного предшественника. В средневековой части города можно заглянуть в церковь Санта-Мария-ин-Страда, заложенную в первой половине XIV в. Её элегантный фасад с декором из необлицованного кирпича - это важный памятник готической архитектуры Ломбардии.

«Железная корона» Барбароссы

«Железная корона» состоит из шести прямоугольных золотых пластин, соединённых шарнирами и металлическим кольцом, которое, по легенде, было сделано из гвоздя, использовавшегося при распятии Христа. Каждая пластина украшена драгоценными камнями, золотыми розочками и перегородчатой эмалью клуазонне, образующими изысканный цветочный орнамент. «Железной короной» венчали многих монархов; самой знаменитой церемонией стала коронация Наполеона 26 мая 1805 г., когда Бонапарт произнёс: «Господь дал мне её, горе тому, кто на неё посягнёт».

Королевская вилла в парке Монцы

Территория парка Монцы охватывает почти 500 га, а протяжённость периметра достигает 14 км; это четвёртый огороженный парк Европы по площади. Главных входов здесь пять: Монца, Ведано, Биассоно, Сан-Джорджо, Вилласанта; помимо них, есть несколько дополнительных входов. Идея разбить парк принадлежала Наполеону, желавшему предоставить жителям Монцы место для досуга; здесь в любой день можно прогуляться или покататься на велосипеде. В последние годы парк стал частью территории, которой управляет специальный консорциум, в задачи которого входит реквалификация объекта и валоризация его природных богатств. На территории парка расположены знаменитый автодром, гольф-клуб и Королевская вилла.

Королевская вилла была построена в XVIII в. (1777-1780 гг.) архитектором Джузеппе Пьермарини - одним из главных представителей неоклассицизма в Италии. Эта резиденция создавалась по заказу эрцгерцога Фердинанда Австрийского, губернатора Ломбардии; в дальнейшем здесь также жили вице-короли и короли. Здание состоит из центрального корпуса с двойным фасадом, двух главных и двух второстепенных флигелей; по форме оно напоминает подкову. Это классический образец ломбардской виллы XVII-XVIII вв. Сады здесь по-прежнему оформлены в английском стиле: небольшой пруд, храм-беседка, библиотека с неоготической башенкой XIX в. и ворота, прозванные «готическими». Стены особняка были обиты шёлком изнутри и облицованы мрамором; полы были украшены деревянными инкрустациями. Один из залов - Ротонда - имеет полусферический купол, украшенный фресками Андреа Аппиани (Милан, 1754-1817 гг.) с изображением эпизодов мифа об Амуре и Психее. На вилле ежегодно проходит торжественный «Бал дебютанток», а жители всей Брианцы регулярно приезжают погулять в парк.

Автодром Монцы

Северную часть парка занимает Национальный автодром Монцы, построенный в 1922 г. по инициативе миланского клуба автомобилистов. Это настоящий храм для любителей автомобилей и мотоциклов, ставший ареной легендарных подвигов, которым по праву гордятся все местные любители спорта.

Автодром постоянно совершенствуется благодаря внедрению самых современных технологий, а его трассы по-прежнему остаются одними из самых непростых и в то же время безопасных для пилотов. Поэтому и сами спортсмены, и любители спорта с большой теплотой относятся к этому сооружению: во время cоревнований сотни тысяч зрителей окружают трибуны. На автодроме Монцы есть трасса Гран-При (5 793 м), трасса Junior (2 405 м) и высокоскоростная трасса (4 250 м). Вместимость сооружения составляет порядка 135 000 человек, сидячих мест здесь 75 000.

Провинция Монца и Брианца

Провинция Монца и Брианца учреждена 11 июня 2004 г. Этим решением её территория была отделена от провинции Милан. Монца и Брианца очень привлекательны для путешественников. Это земля, богатая историей, традициями, искусством и природными красотами. Здесь есть и историко-культурные, и архитектурные, и другие туристические маршруты. Много памятников ломбардского искусства с эпохи поздней античности по XX в.

В западной Брианце множество палаццо и монастырей, в центральной части - памятников романского искусства и неоклассицизма, а в восточной - вилл. Ландшафт здесь задают невысокие холмы; Брианца всегда была тесно связана с Миланом, владевшим этими землями, но здесь немало и самостоятельных небольших городков. Например, Вимеркате, город с явной средневековой структурой и духом XVIII в., Чезано-Мадерно, где находится важнейшее палаццо XVII в. в Ломбардии, или Дезио, известный чрезвычайно ранними для Европы образцами неоготической архитектуры и тем, что в этом городе родился папа Пий XI.

Богатство истории этого края находит естественное выражение в богатстве архитектурного и художественного наследия. Можно выделить базилику и баптистерий Альяте, собор и королевскую виллу Монцы, палаццо Арезе-Борромео Чезано.

Другие важные памятники - это замок Беллуско и церковь Санта-Мария-Маддалена в Кашине-Камудзаго, палаццо Разини в Кавенаго, вилла Кузани-Траверси-Титтони в Дезио, вилла Пустерла-Арконати-Кривелли в Момбелло-ди-Лимбиате, бывший дом фашистской партии в Лиссоне, церковь Сан-Витторе и вилла Антона-Траверси в Меде, аренгарий и церковь Санта-Мария-аль-Карроббьоло в Монце, вилла Багатти-Вальсекки в Варедо, мост, палаццо Тротти, вилла Борромео-д’Адда, вилла Сфондрати-Понти-Соттоказа в Вимеркате и охотничий домик Борромео в Орено.

Парки Монцы и Брианцы объединены в единую сеть по европейскому образцу. Любители природы могут гулять здесь на открытом воздухе, кататься на велосипеде и на лошадях, заниматься спортом, участвовать в экологических мероприятиях, наблюдать за растениями и животными.

Кухня

Кухня Брианцы простая, базирующаяся на блюдах крестьян. Свинина - почти неизменный её атрибут. А первое блюдо, которое приходит в голову, - конечно, кассёла. В Монце очень распростронено ризотто с колбасой луганега. Неплохие вина производят из винограда с холмов Монтевеккьи.

Кассёла

Кассёла. Фото / Shutterstock.com

Кассёла - пожалуй, самое известное блюдо миланско-брианцийской кулинарии. Её готовят из савойской капусты и свинины, к которым добавляют протёртые томаты, чтобы придать блюду красный цвет. Название его происходит от диалектальному наименования то ли ложки, которой её мешают, то ли кастрюли, в которой её готовят (у лингвистов нет единого мнения).

Ризотто с колбасой луганега

Луганега. Фото / Shutterstock.com

Ризотто с шафраном и мягкой колбасой «луганега» считается традиционным местным блюдом. По-другому его ещё называют «ризотто-алла-монцезе». Обладает насыщенным вкусом из-за колбасы, а также сыра грана падано, мясного бульона и вина.

Как добраться

На самолёте

Из Линате (20 км от Монцы), тел.: 0274852200 (колл-центр), автобус 73 и маршрутка до центрального вокзала Милана, информация по телефону 026690351.
Из Мальпенсы (50 км до Монцы), тел.: 0274852200 (колл-центр), автобус-экспресс Malpensa Express до Милана. С первого октября ходит прямой автобус Монца-Линате, который будет доставлять туристов из аэропорта до железнодорожного вокзала Монцы.

На автомобиле

При поездке из Милана надо двигаться по виале Фульвио Тести в направлении Монцы, затем по шоссе SS36 в направлении Лекко до съезда Монца Вилла Реале.
Из Турина и Венеции необходимо воспользоваться автострадой А4 Турин-Венеция и свернуть с неё на съезде Чинзелло-Сесто-Сан-Джованни. Затем ехать по шоссе SS36 в направлении Лекко до съезда Монца Вилла Реале.
Из Болоньи надо ехать по автомагистрали А1 Флоренция/Болонья-Милан. Добравшись до Милана, объехать его по восточной и северной окружной по указателям на Комо. Финальный съезд называется Монца Чентро.

На поезде

До Монцы идут поезда из Милано, Комо, Лекко и Бергамо, причём очень часто. Здесь останавливаются проходящие поезда линий Милан-Бергамо, Милан-Комо/Киассо и Милан-Лекко.

Поехав путешествовать по городам Италии самостоятельно, я смог увидеть достопримечательности Монцы, изучить историю города, оценить церкви и памятники, выяснить, где находятся аутлеты Монцы; хотите знать больше - читайте отчёт про путешествие по Ломбардии самостоятельно

Монца более всего известна своим автодромом, одним из старейших в мире. Гоночная трасса Монцы используется для проведения этапов Формулы-1, и если туристы приезжают в город, то исключительно ради спортивных состязаний; достопримечательности Монцы востребованы очень слабо. Между тем, город обладает и довольно любопытными объектами, и древней историей – её основали ещё римляне. Она одной время даже была столицей государства, пусть и недолго. И хотя королевство лангобардов быстро развалилось, воспоминания о высоком статусе долго бередили души горожан.

После возвышения Милана Монца оказалась в тени могущественного соседа, предпринимая, впрочем, попытки обособиться. Во время противостояния гвельфов с гибеллинами город принял сторону императора Фридриха Барбароссы, о чём потом пожалел: в 1255 году его взяли штурмом и разграбили, а спустя 22 года местность попала под власть миланских Висконти. Мысли про возрождение былого величия Монце пришлось оставить, и единственное важное событие, которым она отличилась за следующие века, жители с удовольствием вычеркнули бы из истории – в 1900 году они стали свидетелями убийства анархистом итальянского короля Умберто I . XX век сделал Монцу по сути промышленным пригородом Милана.

Я решил проведать старинный город после того как нашёл в Интернете карту города с обозначением наиболее важных объектов. Достопримечательности Монцы меня заинтересовали, тем более во время путешествия по Ломбардии у меня образовалось свободных полдня. Конечно, можно было бы посвятить это время осмотру Милана, но лично я Милан терпеть не могу, так что жребий был брошен в пользу загородной прогулки.

Прибыв на вокзал Монцы я поначалу недоумённо озирался: здание было неуютным, сырым и холодным. Из тоннеля, соединяющего платформы, ощутимо тянуло мочой, скамейки в зале ожидания вызывали желание их помыть или хотя бы продезинфицировать. Нужная пассажирам инфраструктура была представлена одной кассой и одним билетным автоматом – если случится поспешать, велик шанс застрять в очереди и пропустить нужный поезд. Камеры хранения на вокзале Монцы, понятное дело, нет…

Прямо у выхода со станции меня ждал сюрприз: памятник, который я обозвал «Закрепощение труда». Фигура человека, подавляемого огромной шестерёнкой, должна бы по идее олицетворять трудовой подвиг, но олицетворяет она, как мне показалось, победу конвейера и потогонной системы над жалкими людьми…

Хорошо, что первые впечатления были потом отчасти стёрты следующими, и уж потускнели точно. Встретившиеся мне позже достопримечательности Монцы выглядели вполне презентабельно и обладали средневековой историей. Взять хотя бы городской собор, возвышающийся над округой. Точная дата его основания неизвестна, но историки полагают, что храм начали возводить в середине XIV века; крупная конструкция заменила церковь, украшавшую центр города с раннего средневековья. Новый собор успешно простоял до наших дней, хотя исторический облик не сохранил: в XVII веке его подвергли переделкам, особенно сильно изменилось внутреннее убранство. Из-за произведённых изменений единство ансамбля здание утратило, хотя, по правде, снаружи храм смотрится сильно, потому что смешивает романские традиции архитектуры со зрелой готикой.

Стоящий на пьяцца Дуомо собор Монцы увенчан солидной колокольней, а тут же, на соседней пьяцца Рома стоит другая городская доминанта. Это башня, которой увенчан палаццо Арженарио. Лично мне здание показалось очень знакомым, потому что здания подобной архитектуры часто встречаются в Италии – можно вспомнить, например, Пьяченцу и Болонью. Многие итальянские города в средние века обрели независимость и многие строили для городской администрации стильные дворцы, чтобы похвастаться своими суверенитетом. Символ автономии Монцы планировалось сделать впечатляющим памятником городским свободам, таким он и стал. В основном палаццо выстроено в XIII веке, но ряд дополнений относится к более поздним временам; так, колокольню пристроили ко дворцу существенно позже.

Третья важная площадь в центре старого города – пьяцца Тренте и Триесте. Её ансамбль вместе с двумя другими формирует, так сказать, основное представление о городе. Его можно также дополнить, если пустить осматривать периферийные достопримечательности Монцы. Такие, как церковь Санта-Мария ин Страда на Via Italia , к югу от центра. Её внешний вид под стать городскому собору, выглядит храм серьёзно и величественно. Изначально здание не было таким, старинная постройка обрела новый облик после ряда переделок, пришедшихся на первую четверть XV века. Через двести лет церковь Санта-Мария была дополнительно изукрашена и снаружи, и внутри. По итогом этого процесса её фасад обогатился массой декоративных элементов, а внутреннее убранство стало выше всяких похвал.

Также хорошо бы сгодилась на роль собора церковь святой Марии – она находится в северной части города. Здание отличают большие габариты, и, как мне кажется, оно бы уместнее выглядело в крупном городе типа Болоньи или того же Милана, ну или хотя бы следовало возвести его на просторной площади, ибо стиснутый соседней застройкой храм воспринимается не так, как мог бы. Всё оттого, что прежняя версия церкви была куда меньше: нынешние размеры Санта-Мария приобрела в конце XIX века, после того как старинную постройку разобрали целиком. На мой взгляд, следовало бы всё же сделать новую версию более соразмерной месту…

Раз уж речь пошла о северных кварталах, то полезно будет также заглянуть к церкви святой Марты. Там, где она нынче притулилась, в прежние времена стояли аж два крупных монастыря, и каждый располагал собственным храмом. С тринадцатого столетия, когда наблюдалось всё это благолепие, много воды утекло, и от всех религиозных построек осталась только крохотная церквушка. Тем не менее, произведение архитектора Доменико Антонетти стоит гордо, вполне достойно представляя ушедших в небытие соседей.

Там же, на севере, только с уклоном в запад находится церковь святого Петра Мученика. Даже местные историки не знают точно, когда именно её построили, то ли в XIV , то ли всё же в XIII веке. Известно точно, что тот старинный храм заменили в середине семнадцатого столетия другим, но тоже выдержанным по средневековым канонам; если не знать о замене, при осмотре церкви непременно ошибёшься. Не знаю, как выглядела первая версия церкви, однако новый вариант смотрится гармонично – тут и стиль соблюдён, и украшения кстати, и башня удачно пристроена. Лично мне очень нравятся такие сооружения!

Достопримечательности Монцы перечисленными зданиями, конечно, не исчерпываются, но я из-за нехватки времени все интересные места осмотреть не сумел – пришлось волей-неволей брать курс на вокзал. На обратном пути мне удалось увидеть кое-какие занятные постройки, и среди них церковь Сан-Маурицио. Так, чтобы храм менял своего патрона, бывает очень редко, и эта редкая вещь произошла в Монце. Здание возвели на том месте, где в XIII веке был основан монастырь. Обитель монахов просуществовала почти половину тысячелетия, пока её не разогнали наполеоновские войска. После того как страсти революционных времён улеглись, горожане решили построить взамен уничтоженного храма новый здание. Вот только освятили они его в честь святого Маурицио, чьё святилище им пришлось разрушить в конце XIX века из-за прокладки новой магистрали. Вот так и вышло, что церковь сменила покровителя.

Рассказ про основные достопримечательности Монцы надо бы дополнить практической информацией. Симпатичные рестораны мне, сожалению, не попались на пути, и сказать, где можно недорого поесть в Монце, я не могу. Зато могу указать отличное кафе под названием "Gelateria Barbieri "; оно занимает дом 52 по Via Italia , это прямая дорога от вокзала в центр города. Большинство посетителей приходит туда выпить кофе, однако мне понравилось тамошнее мороженое по 0.90 евро за шарик. Опять-таки атмосфера приятная, равно как и антураж.

Есть мороженица и в самом центре, на Via Carlo Alberto , но там не нашлось ни одного столика, так что посидеть с комфортом посетителям не суждено. "Arengario " наверняка носит имя в честь запоминающейся ратуши, и остаётся пожалеть, что владельцы заведения не удосужились поставить столики с видом на достопримечательность – по-моему, в таком случае их доходы бы сильно выросли.

Шоппинг в Италии требует предварительной разведки: мои друзья знают, где в окрестностях Милана находятся аутлеты известных фирм и удачно там затовариваются. В Монце я тоже нашёл аутлет, однако ожидаемых сказочно низких цен не встретил. «Goldstyle », как называлась лавочка, расположен рядом с церковью святой Марии, и там представлены такие марки, как "Burberry ", "Diderot ", "Moschini Mare ". Выбор неплохой, а вот ценники так себе, и самая дешёвая рубашка стоит 39 евро, про итальянские костюмы я уж не говорю, купить их можно только выложив 400 и более евро.

Единственный найденный мной аутлет Монцы соседствует с конторой «Cotton Store», где можно купить качественные джинсы. Они тоже стоят немало, под сотню евро – итальянское качество и итальянский дизайн приходится оплачивать сполна.

Недорогая одежда из Италии нашлась в торговом центре "UPIM ", это почти по соседству с Дуомо, Via Antonio Passerini Gambacorti 2. Торговый центр продаёт и женские, и мужские вещи, обувь, бижутерию. Я присмотрел неплохие полуботинки за 20 евро, жаль что колодка не подошла.

На Via Italia также обнаружилась неплохая торговая точка "Sold Out " с рубашками-поло за 29 евро, Via Cavour порадовал магазином «Gate 21», где можно купить недорого итальянскую одежду. Словом, если подойти к делу всерьёз, возможности шоппинга в Монце представляются вполне достойными. Во всяком случае, другие города Ломбардии аутлетами и бутиками мне не запомнились. Может быть потому, что я обращал внимание на их многочисленные достопримечательности, как это было, к примеру,

June 20th, 2013 , 10:27 pm

Вокзал

Население Монцы - 120 тыс. жителей. Это 4-й город Ломбардии.

Фонтан

Монца имела большое политическое значение в VII в., когда являлась столицей Королевства лангобардов.

Улица Италия (Via Italia)

В городе достаточно много церквей. Одна из них посвящена святым Марии Магдалине и Терезе (1620).

Церковь Св. Марии Магдалины и Св. Терезы (Chiesa di Santa Maria Maddalena e Santa Teresa)

Церковь Св.Марии Страда (Chiesa di Santa Maria in Strada)

Памятник павшим Монцы (Monumento ai caduti di Monza )

"Свет" (Luce)

Площадь Сан Паоло (Piazza San Paolo)

Церковь Св.Марии Анжели (Chiesa di Santa Maria degli Angeli)

Перед фасадом установлена статуя святого Карло Борромео (1538-84).

Карло Борромео (Carlo Borromeo)

Церковь Св.Петра мученика (Chiesa di San Pietro martire )

Мозе Бьянки (Mosè Bianchi)

Главная культурная достопримечательность Монцы - это Дуомо. Собор посвящен Иоанну Крестителю.

Монцский собор (Duomo di Monza )

Слева стоит 79-метровая колокольня, которая была сооружена в 1592-1606 гг.

Монцский собор (Duomo di Monza )

Аренгарио (Arengario)

Фонтан лягушки (Fontana delle rane)

Город стоит на реке Ламбро - это левый приток По.

р.Ламбро (Lambro)

Мост Львов (Ponte dei Leoni)

"Монца" (Monza)

Улица Энцо Феррари (Via Enzo Ferrari)

Национальный автодром Монцы (

Нас, как специалистов пустых автодромов, удивил тот факт, что вход на территорию трассы стоит 5 евро.

Национальный автодром Монцы (Autodromo Nazionale di Monza)

Длина современного трека - 5,793 км. Но сохранился (правда, в заброшенном состоянии) и старый овал 4,25 км.

Национальный автодром Монцы (Autodromo Nazionale di Monza)

Часть старой трассы можно увидеть за поворотом "Параболика".

Поворот Параболика (Curva Parabolica)

Высокоскоростное кольцо (Anello alta velocita)

Национальный автодром Монцы (Autodromo Nazionale di Monza)

Больше всех побед здесь одержал Михаэль Шумахер - 5.

Трибуны

14 мая 1945 г. в Монце прошёл военный парад союзников. Танки ехали прямо по стартовой прямой.

Прямая Старт-Финиш

Поул-позишн

Прямая Старт-Финиш

Стартовая прямая Монцы нереально длинная - 1320 м! В 2005 г. Х.П.Монтойя на тестах установил здесь скорость 372,6 км/ч!

Прямая Старт-Финиш

Прямая заканчивается шиканой "Реттифильо" с самым жёстким торможением в сезоне - с 350 до 80 км/ч.

Я впервые вблизи увидел поребрики.

Шикана Реттифильо (Variante del Rettifilo)

А это уже пит-лейн - здесь всё должно быть с точностью до миллиметра.

Пит-лейн

Почему Монца, Италия – здесь величественный собор, приятные улицы и сюда легко добраться из Милана (всего 20 минут на электричке).

На карте Монцы отмечены все достопримечательности. А если смотреть на город с высоты его колоколен, можно полюбоваться черепичными крышами и множеством церквей и башенок.

Город Монца часто называют пригородом Милана. Добраться можно на электричке со станции Milano Porta Garibaldi, при этом время в пути составит 16-20 минут, а поезда отходят через каждые 60 минут.

Второй удобный вариант – это автобус z221, который отправляется с остановки Sesto San Giovanni. Автобус уходит через каждые 5 минут, а доехать до Монцы можно за 12 минут.

Третий вариант – метро: до Монцы можно доехать по линии 1 со станции Duomo M1.

Город Монца, Италия.

Путешествие по Ломбардии будет неполным, если не заехать хотя бы на день в город Монца.

Монца – город в Итальянской Республике, который находится совсем недалеко от Милана.

Монца – пятый по величине в Ломбардии и центральный город в провинции Монца-э-Брианца.

Монца – это старинный город, появившийся в 6 веке на месте небольшой деревушки.
Деревушка, которая во времена раннего средневековья называлась Модиция, привлекла внимание королевы Лангобардии по имени Теоделинда. Именно ей приписывается основание монастыря и строительство дворца в Монце, с чего и началось процветание этого города.

На заднем плане – колокольня Церкви Санта Мария ин Страда.
Католическая церковь Санта Мария ин Страда появилась в Монце в 13 веке, но затем перестроена дважды в середине 14 и 18 веков. Эта постройка отличается объединением готического и романского стиля в архитектуре.
Кирпичная кладка здания Церкви Санта Мария ин Страда – это признак готического стиля. Привлекают внимание украшения здания из терракоты, геометрический орнамент, украшающий наружные стены.
В нишах Церкви Санта Мария ин Страда сохранились части фресковой росписи 14 века.

Во времена усиления Миланского герцогства Монца входила в состав его территорий, но пыталась отстоять свою свободу и независимость.
Упадок города наступил после больших разрушений во время Итальянских войн. Монца стойко оборонялась, длительное время была в осаде и после этого была буквально стерта с лица земли армией Карла Великого и потом снова отстраивалась.

Слева на фото – Памятник 667 жителям Монцы, погибшим в годы Первой Мировой войны, установленный в 1932 г. Сейчас к нему приходят и для того, чтобы вспомнить погибших в годы Второй Мировой войны.

Формула 1 Монца.

В Монце располагается всемирно известная гоночная трасса Формулы 1.

Трасса Монца.

Протяженность круга сейчас 5,793 км, на трассе 11 поворотов разной степени сложности.

Монца автодром.

Монца – это место проведения таких соревнований, как Гран-при Италии, – таких соревнований проведено уже 73. Первые соревнования прошли в 1922 г. Затем в 1938-39 гг. трасса и трибуны были перестроены. После 1948 г. автодром реконструировали еще раз, затем расширяли и усоврешенствовали – в 1954 г., 1966 г. и 2014 г.
Монца, достопримечательности.

Здание Ратуши было построено в конце 13 в., а башня-колокольня при ней появилась через век. Под воздушными арочными переходами Ратуши в старые времена располагались главные в городе торговые ряды.
Сейчас в Ратуше организуются популярные выставки изобразительного искусства.

«Фонтан лягушки» напротив Ратуши, изображающий девочку с жабой в руке, был построен в 1932 г. А. Миструцци.

Традиционные для старинных европейских городов узкие улочки украшены цветами и зеленью.

Манящие итальянские магазины. Разве можно путешествовать по Италии и не собрать коллекцию сумочек?

Мы приближаемся к Церкви Святого Петра.

Церковь Святого Петра Мученика посвящена монаху доминиканского ордена, убитому в середине 13 века недалеко от Милана. Церковь выстроили в 14 веке.

В начале 19 века была перестроена колокольня. Церковь украшена мозаичными панно, изящными колоннами, геометрическими узорами.

Мы в районе Монцы, который называется Сан Джерардино. Здесь можно увидеть дома средневековой постройки, церкви и сохранившиеся до наших дней здания мельниц. В одном из зданий размещен музей этнографии.

Церковь Санта Мария дель Анжели появилась в Монце в первой половине 17 в. Затем в 19 веке ее полностью снесли, чтобы проложить дорогу, а впоследствии восстановили в неоготическом стиле.

Первые этажи старинных зданий в основном заняты магазинчиками и кафе.

Улица, вымощенная булыжником, от Ратуши ведет к Кафедральному собору – Дуомо.

Собор Святого Иоанна Крестителя.

Собор Святого Иоанна Крестителя (Дуомо) в Монце, начало строительства которого относится к 6 веку, почитают как главный в городе. Собор был построен в 6 веке, когда Монца стала летней резиденцией королевы Теоделинды. Здесь крестили сына Теоделинды, а когда Теоделинда умерла, ее похоронили в соборе. В начале 14 века останки Теоделинды перенесли в Часовню королевы, а на месте старого здания собора начали строить новый.
В 1300 г. герцог Висконти приказал возвести Собор, который бы повторил знаменитую тогда постройку в Пизе. Фасад, который мы видим, сохранился со времен постройки. Здесь чередование камня двух цветов, готические башенки и окно-роза, величественный портал и декор, напоминающий кружево из камня.

Колокольня Собора Святого Иоанна Крестителя высотой 79 м – это постройка конца 16 – начала 17 вв. Стилистически она отличается от храма: строгие и простые линии, красный кирпич, большие часы. Сложные архитектурные украшения можно увидеть только наверху колокольни, рядом с 8 колоколами.

Почитаемая Часовня королевы в Дуомо, украшенная картинами и фресками на сюжеты из жизни Теоделинды, недавно была отреставрирована. На восстановление фресок истратили 3 млн. евро.
Собор славится коллекцией старинных артефактов, бережно сохраняемых в музейной экспозиции. Самый знаменитый экспонат – Железная Корона, которую по приказанию королевы Теоделинды выковали из гвоздя Креста, на котором был распят Иисус. Этой короной много веков короновались итальянские короли, а 1805 г. – сам себя короновал Наполеон Бонапарт.

Фильмы Монца.

В Монце снималось несколько художественных фильмов. Один из самых известных – «Большой приз» («Гран-при»), снятый американским режиссером Д. Франкенхаймером в 1966 г. и удостоенный трех премий «Оскар» – за спецэффекты, звук и монтаж. Фильм рассказывает о судьбе гонщиков Формула-1. Одну из главных ролей сыграл Ив Монтан. В фильме использованы съемки реальных гонок.

Монах из Монцы.

«Монах из Монцы» – это название фильма режиссера С. Кобуччи, снятого в 1963 г. Главную роль сыграл один из лучших актеров итальянских комедий – Тото. В одной из второстепенных ролей снялся молодой Адриано Челентано.

Правдивая история монашки из Монцы.

«Правдивая история монашки из Монцы» – это фильм режиссера Б. Маттеи, снятый в 1980 г. на основании реальной истории. Это психологическая драма, в которой изображается сложная судьба служительницы религии, преступная страсть, трагическое убийство, жестокость инквизиции.